寧王霸榜！全球動力電池激烈洗牌

　　激石Pepperstone(http://1adez.com/)報道：

　　在國內(nèi)動力電池市場所向披靡的寧德時代，在全球也是頂級霸主的存在。

　　10月6日，韓國市場調(diào)研機構(gòu)SNE Research公布了前8月全球十大電動汽車電池裝車和市場份額，寧德時代的動力電池裝機規(guī)模達 102.2GWh，同比增長 114.7%，公司市占率達 35.5%，同比提升 5.9pct，市占率穩(wěn)居全球第一。

　　值得一提的是，寧德時代的市占率之高，遙遙領(lǐng)先其他廠商，約等于后面LG新能源、比亞迪、松下三者之和。

　　寧德時代實現(xiàn)了連續(xù)六年霸榜，穩(wěn)居全球最大動力電池企業(yè)的寶座。

　　回首寧德時代的稱霸之路，可以用迅猛來形容。

　　2014年、2015年，領(lǐng)銜全球動力電池市場的是松下、LG新能源、比亞迪等三家老牌廠商，寧德時代還徘徊在前十名之外。

　　改變發(fā)生在2016年，借助成為寶馬的供應(yīng)商，成立僅五年的寧德時代直接殺入了全球動力電池銷量第三，僅次于松下和比亞迪。

　　到了2017年，寧德時代以11.84GWh的銷量，躍居全球第一，此后蟬聯(lián)至今，霸榜六年，風(fēng)雨不改。

　　不過在國內(nèi)市場，寧王已經(jīng)面臨挑戰(zhàn)，市占率下滑。據(jù)中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟數(shù)據(jù)，寧德時代在國內(nèi)動力電池市占率已經(jīng)從2021年底的52.1%降低至2022年9月的47.8%。

　　這兩年寧王的競爭對手不斷冒出，如比亞迪、中創(chuàng)新航、欣旺達、蜂巢能源、國軒高科等紛紛發(fā)力，都想從寧王手中分一杯羹。

　　寧王也意識到了這個趨勢，居安思危，正在積極尋找新的利潤增長點，以期保持全球領(lǐng)先地位。

　　比如，寧德時代不斷加大儲能業(yè)務(wù)的布局，并在三季度實現(xiàn)儲能出貨15-20GWh，環(huán)比大幅增長50%-100%。

　　此外，近年寧王也一直在向產(chǎn)業(yè)鏈上下游深入。向上通過合資、參股、收購等方式，強化了對鋰、鎳、三元材料等的控制能力;向下入股整車企業(yè)，除了參股愛馳汽車、哪吒汽車，還與華為、長安汽車合作打造了阿維塔等。

　　總體而言，在當(dāng)前競爭充分的動力電池賽道，寧德時代遙遙領(lǐng)先的銷量規(guī)模已經(jīng)鑄成了自己的護城河，后來者如果沒有顛覆性新技術(shù)，就幾乎沒有彎道超車寧德時代的可能。

　　剛剛公布的前三季度業(yè)績預(yù)告，也讓寧王的龍頭地位展露無遺。前三季度預(yù)計實現(xiàn)歸母凈利潤165億元-180億元，同比增長112.87%-132.22%，即使按照下限計算，前三季度凈利潤也已超過2021年全年。

　　值得一提的是，以寧王為代表，全球動力電池榜單中，中國軍團正在崛起。

　　其中，比亞迪以12.7%的市占率位列全球第3，超過了松下，與第二名LG只有1%之差。

　　今年以來，在動力電池領(lǐng)域，比亞迪多次與LG新能源爭奪全球第二的位置，并在今年1月、4月、7月，比亞迪都曾超過LG新能源，從全球第三提升至第二。

　　此外前十名中，第7-10大動力電池廠商由中國廠商承包，分別是中創(chuàng)新航、國軒高科、欣旺達和蜂巢能源，市場占有率分別為4%、2.9%、1.7%和1.3%。

　　也就是說，2022年前8月全球前十大動力電池廠商，中國占了6家，合計市占率高達58.1%，占據(jù)了全球動力電池銷量的半壁江山。

　　可以說，這兩年，全球動力格局已經(jīng)大變樣，寧王穩(wěn)定霸榜，一騎絕塵，其他中國廠商后來居上，不斷趕超。

　　廣發(fā)證券認(rèn)為，動力電池市場在經(jīng)歷兩輪定點高峰后，國內(nèi)企業(yè)將進入全球車企供應(yīng)鏈，引領(lǐng)動力電池市場繼續(xù)發(fā)展，發(fā)揮越來越大的影響力。

　　在很多業(yè)內(nèi)人士看來，中國企業(yè)在全球動力電池市場的強勢，離不開國內(nèi)蓬勃發(fā)展的新能源汽車行業(yè)，讓它們在規(guī)?；偁幹蓄I(lǐng)先;更關(guān)鍵的是，在動力電池領(lǐng)域，我國已建成了完整的新能源產(chǎn)業(yè)鏈，特斯拉上海工廠對其產(chǎn)能貢獻良多，就是一個明例。

　　全球動力電池格局的風(fēng)云變幻，折射出新能源產(chǎn)業(yè)革命的變遷圖景，原本在燃油時代歐美日韓霸屏、掌握主導(dǎo)權(quán)的日子，可能在電動車時代一去不復(fù)返了。中國軍團將扮演越來越重要的角色。